Об игре

Новый симулятор в точности копирует чемпионат мира MotoGP сезона 2008. Здесь все, как в реальности: трассы, виды состязаний, правила, модели мотоциклов и гонщики.
В игре учтена каждая мелочь: начиная с физических свойств дорожного покрытия и заканчивая аэродинамическим сопротивлением на больших скоростях. Игроку предоставляется возможность выбирать самые лучшие модели мотоциклов, абсолютно соответствующие своим прототипам.
Противники используют разные стратегии поведения на трассе, мгновенно оценивая ситуацию и принимая верное решение.
Выиграть стало сложнее, зато честная победа приносит ни с чем несравнимое удовольствие!
Для тех, кто предпочитает реальных соперников виртуальным, предусмотрен многопользовательский режим.

Новый аркадный режим сделает игру MotoGP 08 еще доступней для каждого. В режиме аркады, игроки будут иметь меньше шансов свалится с мотоцикла. Если вы заметно отстаете от соперников, то они то же сбавляют скорость, чтобы дать вам шанс догнать и еще посоревноваться. И даже, когда вдруг вы слетели с транспортного средства, то ничего страшного, спокойно садитесь и едите дальше.

Это не означает, что вся игра MotoGP 08 будет такой, что вам будет очень легко. Так вот, если вы хотите реальной полноценной гонки, то играйте в режим симулятора, который был сделан, как традиционный геймплей предыдущих серий игр. Трассы в MotoGP 08 предназначены для очень мощных мотоциклов и поддержуют до 18 гонщиков одновременно, точно так же, как в реальном мире. Все, что создано в игре, имеет свои реальные прототипы. Гонщики, мотоциклы, и команды взяты с реальных ежегодных гонок, и вы можете создать своего водителя, который сможет посоревноваться в режиме карьеры. Игрок сначала будет молодым бойцом, которому предстоит подняться с самых низов, чтобы потеснить лидеров рейтинга гонок. С самого начала будет доступно только четыре команды, но со временем будут прибавляться новые команды, что сделает игру еще интересней.

Системы повреждений нет, поцарапать средство передвижения не получится, о "разбиться" или "получить травму" речи даже не идёт. Это усложнило бы игру, но добавило недостающего сейчас реализма. А в квалификационных заездах заставило бы думать, а уж потом разгоняться. Зато - видимо, в качестве компенсации - можно выбирать погоду на трассах. Правда, почему-то не на всех.

Особенности

• Включает в себя характеристики нескольких жанров - от аркад до симуляторов, что предоставляет прекрасную доступность для всех.

• Участвуйте в гонках против других гонщиков в Мировом чемпионате мотоциклов.

• Выбирайте из трех классов гонок: 125cc, 250cc и MotoGP.

• Впервые игра из серии MotoGP будет представлена на PlayStation 3 и Wii.

• Возможность настройки уровня AI соперников.

• Соревнования в гонках в разных онлайновых режимах.

• Включает сезон 2008 года с дополнением ночных гонок и Индианаполисом.

Графика

Визуально игра смотрится неплохо. Некий обязательный минимум соблюдён, и всё. Количество FPS держится на приемлемом уровне даже на относительно слабых системах - дискомфорта в процессе езды не ощущается. Более того, возникает вполне реалистичное чувство скорости, необходимое в такой игре. Естественно и тут не обошлось без консольного прошлого. Для разнообразия разработчики дали возможность включать полноэкранное сглаживание, этим список опций и ограничивается. Что касается спецэффектов - блики на мокром асфальте ещё приемлемы, а вот эффект дождевых капель на "стекле видеокамеры" уже нет, благодаря странным артефактам. Порой, например, кажется, что костюм гонщика был покрашен акварелью, а дождь смывает её и приносит на экран - цветные пятна с куртки "утекают" далеко за пределы, в которых возможно преломление.

Карьера

Каждое соревнование турнира состоит из трёх этапов: подготовка, квалификация и, собственно, гонка. Первый абсолютно бесполезен, особенно если учитывать возможность рестарта любого из последующих этапов. Следом – квалификация: желательно (но отнюдь не обязательно) проехать трассу как можно быстрее и уложиться в рекордное время. Результат квалификации определит Ваше место на старте, после чего начинается третий этап - гонка. 

Между гонками нам предлагают заняться примитивным тюнингом - настроить подвеску, коробку передач и скорость поворота. На практике это вряд ли понадобится (разве что на высоких уровнях сложности), поэтому новичкам советуем соблюдать баланс во всех перечисленных настройках. Если Вы финишировали трассу в первой тройке призёров, Вы сможете улучшить свой мотоцикл, распределяя бонусные очки по четырём параметрам: скорость, ускорение, торможение и сцепление. Можно даже поменять текстурку на собственном шлеме.

При переходе на очередную трассу турнира, нам демонстрируют крайне однообразные ролики, в которых нижнюю половину экрана всё время занимает асфальтированная дорога. Полагаю, все, кому дорого время, будут пропускать эти сомнительные презентации. А, между прочим, папка с видеороликами занимает почти треть от огромного дистрибутива игры.